"安全账上,绝不允许'偷税'、'漏税'。"提起车队安全管理,中海石油化学股份有限公司海南基地(下称海南基地)物业管理部副总经理庞亚南总喜欢拿税务局征税来类比。10多年来,他们常抓安全"税收",确保了车队行驶1500万公里没有出现一起重大交通事故。
在思想上"征税"
海南基地车队的司机都会签订一份《承诺书》,其中的条款如同契约一般,成为每个司机安全行为的准则。除了看得见的规定,车队还通过各种举措使看不见的安全意识深入人心。
每天七点半,车队都会开安全早会;每周五车队都会对车辆进行检查;每个月都会举办安全管理会;每个季度都会组织一次安全培训。安全意识在潜移默化间成为每位司机的自觉意识。
车队司机陈雄承担的是接送内外部领导的工作。一次,他送一群外部来考察的领导去住处休息。上车后,他提醒大家系好安全带,可坐在副驾驶的客人迟迟不肯系安全带。他又提醒了一遍,可仍然没有效果,他只好把车熄火,直到那位客人系上安全带后才发车。到达目的地后,不少坐在后排的乘客都过来夸他做得好,还有一位海油领导直接握住他的手说:"师傅,你做得很好,我代表海油感谢你。"
"我们目前有5个班组,在考核中实行安全事故一票否决,服务瑕疵一票否决。我们在思想上征'安全苛税',由此敦促每个人把安全工作做精、做足。"车队管理经理王黔光说。
在感情上"退税"
海南基地车队的安全账上,除了在思想上"征税",也从不忽视在情感上"退税"。
为了让司机们能安心出车、安全行驶,车队里有一条不成文的规定,不管谁家里出了事,大家都要互相帮助。有同事母亲去世,有同事小孩腿摔断,有同事妻子胳膊摔伤……每一次大家都会自觉出钱、出力,让同事感受团队的温暖和力量。
为了让大家对安全行车更有热情,车队还定期举办安全竞赛。9月10日,为期50天的"安全行车、优秀服务"班组竞赛拉开帷幕。最终大客车组凭借出色的安全表现成为优秀班组。
正是凭借安全、优质的服务,海南基地车队获得了各方的赞誉和认可。"11月份国资委的领导要来海南,我们已经被指定去承担接送服务。"王黔光说。