上午，记者从市教委了解到，全市中小学开学准备工作已全部到位，要求各学校对全体师生进行一次全面的安全教育，增强学生安全意识、提高学生安全自我防范能力。
为保证小学生交通安全，今年，市教委免费为全市小学一年级新生配发了小黄帽。
开学提案·第1名课程
9月开学第一课应讲“安全”
记者统计近4年的开学提案发现，有关课程设置的建议超过了三成。其中，委员提及频率最高的就是“开学第一堂课应讲防灾避险等安全教育”。
“关于在中小学新学年开学第一课进行防灾避险教育的提案”提到，对学生进行防灾避险教育，组织学生进行紧急疏散演练，本市的中小学普遍比较重视。但是，各校在教育时间的选择上却不一样。
许多学校将开展此项工作的时间选择在期中前后或期末之前，存在着巨大的安全隐患。因此，市政协委员建议中小学每个学年9月开学的第一课应进行防灾避险教育，并组织学生进行紧急疏散演练。
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多所学校设置安全防灾课
上午，记者从市教委了解到，全市中小学开学准备工作已全部到位，要求各学校对全体师生进行一次全面的安全教育，增强学生安全意识、提高学生安全自我防范能力。
为保证小学生交通安全，今年，市教委免费为全市小学一年级新生配发了小黄帽。小黄帽一套三顶，分别在冬季、春秋、夏季使用。
据介绍，安全教育一直是中小学校最为关注的话题，目前许多学校已将消防安全、防震减灾等安全教育课程设置为开学第一课，防灾避险演练教育成了中小学生的定期课程。这可使新学年“新生”和“老生”熟悉逃生的技巧和路线，掌握避险逃生、自救互救的方法。
“尽管目前府学小学因为抗震加固改建，操场几乎全被封起来，但是我们会通过广播给学生上安全教育课。”北京府学小学相关负责人表示，新学期该校有很多校安工程计划，开学讲防灾避险就是其中之一。
她告诉记者，府学小学开学主要安排向学生介绍防灾避险的安全知识，校园安全注意事项，个人自我保护安全意识。
记者又从北京板厂小学了解到，开学后会向每个学生传达安全和防灾知识，此外，每个学期会安排三次安全演习讲座。为了让学生熟悉逃生技巧，还会展开演习。
开学提案·第2名减负
不得任意额外增加教学内容
在记者统计的开学提案中，减轻中小学生负担的建议数量排第二，但却是热度不减的话题。委员建议，各科要严格按教学大纲进行，不得任意增加教学内容，额外提高教学要求。其中，考查考试方面，严禁滥印滥发试卷、频繁考试。
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小学1至2年级“拿下”书面作业
上午市教委表示，新学期将进一步加强减负工作，通过转变教学方式，提高课堂教育教学效率，切实减轻学生过重的课业负担。
本市将严控中小学学生课外作业量，按照小学1至2年级不布置书面作业，小学高年级禁止“批量”留作业，作业总量不得超过1小时这些标准执行，还将严控试题难度。
同时，北京已出台举措，中小学校早8点前不能安排集体教学，小学全面取消课后辅导班。
开学提案·第3名健康
不当“小胖墩” 形体健康入教学
4年来，委员们将“小胖墩”作为开学提案中的重要内容。委员们建议，加强对青少年学生体育锻炼的监督，将形体健康教育纳入学校教学课程。
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学校将建“肥胖干预策略”
上午，市教委体美处相关负责人透露，对于小胖墩增加等问题，本市已执行“学生每天锻炼一小时”政策，将派督导组加强监控。现在小学1、2年级每周4课时，3至6年级和初中年级每周3课时，高中年级每周2课时。没体育课时，要通过其他体育活动补齐。市教委要求各中小学，保证开齐开足体育课课时。
同时，本市将在中小学校建立“学生肥胖干预策略”，5年内覆盖率达80%。据了解，本市中小学生肥胖率保持增长，检出率已超过两成，每5个中小学生中就有一人肥胖。
开学提案·第4名交通
推校车 缓解北京交通拥堵
记者在统计过程中发现，开学提案中涉及的交通问题，成为话题“新贵”。“关于加强校车建设，缓解北京交通拥堵状况的提案”曾被多位委员重复提出。
委员建议，政府应制定规则规范校车市场的准入制度、校车技术标准、安全监管办法，由政府牵头并提供公益性校车服务等，完善校车管理制度。
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朝阳校车将达400辆 日送2万学生
9月第一周为开学期间，拥堵报警量明显增加，孩子们上学的时间正是早高峰开始拥堵的时间。
上午，记者从朝阳区政府了解到，朝阳区9所学校今年首先试点开通校车。今年朝阳力争开通校车200辆，日承运学生1万人次。到2015年扩大到400辆，日承运学生2万人次。
同时，本市将配套出台《北京市试点区域校车管理暂行办法》对校车做具体的规范，逐步解决家长开车接送孩子上下学问题，缓解早晚高峰时段中小学周边交通拥堵。
另据北京交通发展研究中心的开行试点区域校车去年的调研报告显示，全市小学生私家车接送比例高达近三成，其中重点小学的私家车接送比例更高一些，如中关村三小就高达70%。
