7月的海滨，空气里漂浮着些许暑意。清晨7点，年过50的老周坐起身来把车打着，准备去往神驰石化装丙烯。

       他对神驰石化印象不错，算算今天应该是小于当班。他不禁想起那个黑瘦又执拗的小个子，对安全秩序和操作规程十分执着。不到8点，在神驰石化的门口，老周见到了小于， 正拿着装车检查单一项一项地核对划勾。单子的背面，是小于遒劲的题字：所有的伤害都是可以预防的！

       老周停下车，来到休息室和天南海北的司机们聊天，屋里凉爽的空气让他暂时忘却了夏日的炙烤。他们谈到这间屋子几年前的光景，那时候没有空调，所有人窝在闭塞又狭窄的空间里苦熬，热水没人供应，卫生没人打扫，神驰的员工少有光顾，偶有进出，也只是抱着事不关己的态度，办完事情捏着鼻子迅速离开。此刻，老周望着整洁干净的神驰休息室，有种恍如隔世的错觉。

       8点20分，老周去门卫室存了手机和烟火，配合门卫检查车辆的空当，他瞄了一眼丙烯鹤位，车不多，装车的正是小于。车辆检查的过程不长，但是细致又认真，轮胎、装卸箱、防火帽、槽罐外观、驾驶室必须一一看过。他想起几年前，车辆检查流于形式，简单看一眼就能进厂装车，轮胎露钢丝不管，驾驶室里的违禁品也没人过问。

       进了厂门，老周小心翼翼地控制着车辆。面前5公里的限速牌子可不是白挂的，装卸工们仿佛对车速有着天生的直觉，超没超速瞥一眼就知道。这要在以前，你只要不横冲直撞没人跟你计较。

       磅上下来，小于指挥老周把车稳稳地停在指定的鹤位上，下车锁门，关电源，摆三角锥，放垫木，连接静电线，插好钥匙，消除人体静电一气呵成。老周又来到车后，立上正在装卸的牌子，固定好拉断阀上的钢丝绳，这才掏出口袋里的证件资料开始填写装车检查记录表。

       小于站在旁边默默地着看他忙活完，随即转身围绕车辆开始对安全附件和车辆外观进行检查。拉断阀、压力表、温度表、海底阀、电源开关、车门……对照完车辆信息，刚好到了规定的6分钟静电释放时间。

       带好护目镜和手套，老周开始熟练地接气液相鹤管，小于在他身边拿着笔记本写写画画。

       “这写的是什么啊？”老周诧异的问道。

       “安全观察与沟通，我在观察你老周。你刚才液相锁扣没拧到位，垫木也放歪了。”小于如实相告。

       老周听罢连忙拧紧锁扣，俯下身子把垫木摆放到位。这要在以前，来这装车远没有这么复杂，停好车随便把垫木一放就成，装车的不管，鹤管的拆装也没人监督，更不会有人在装车前如此事无巨细地检查车辆，更别说做气密了。老周不嫌麻烦，他知道这么做的原因只有一个，一切为了安全。

       坐在马扎上，老周向小于问出了横亘在心中已久的问题：“小于师傅，你觉得所有伤害真的都是可以预防的吗？”

       一向严肃的小于笑了：“周师傅，先进的理论是学习来的，这句话出自杜邦安全文化，是杜邦的安全管理理念和安全基本原则之一。对我们这样的化工厂来说，安全就是效益，所以必须不断强化安全意识。为此，我们神驰集团引入了杜邦安全理念，坚信一切伤害都是可以预防的，我和我的伙伴也会不停地向这个目标努力。”

       老周听罢感慨良深，他转过头环视神驰厂区，每个人的脸上都挂着美丽笑容，他能切实感受到从前到现在的变化，不只是停留在表象，而是一种内在的不停向上的能量。“所有伤害都是可以预防的”，老周心里也多了一分坚信。